Вибросепаратор воздушный в составе мельничных мукомольных комплексов на базе Комплектов оборудования монтируется после обоечных машин сухой очистки зерна и предназначены для отделения воздушным потоком находящихся в зерне плодовых оболочек, легких зерен и легких инородных частиц, с применением вибрации для равномерной подачи зерна в воздушный сепарирующий канал.
Воздушный вибросепаратор состоит из питающего устройства с виброднищем, корпуса, воздушного сепарирующего канала с пылеосадочной камерой и шлюзовым затвором для вывода отходов очистки, одного или двух вентиляторов.Вибросепаратор состоит из питающего устройства с виброднищем, корпуса, воздушного сепарирующего канала с пылеосадочной камерой и шлюзовым затвором для вывода отходов очистки, одного или двух встроенных вентиляторов. Питающее устройство состоит из загрузочного короба с приемным патрубком диаметром 120 мм в виде стакана и виброднища из стальной рамы на пружинных подвесках с вибробашмаком. Пластина грузового клапана с вибробашмаком образуют щель, через которую зерно поступает в воздушный сепарирующий канал. Щель регулируется натяжением пружин. Привод виброднища – от двигателя – вибратора, закрепленного на раме. Кроме прозрачного стакана, на загрузочном коробе имеется съемный люк и два технологических лючка, закрытых резиновыми заглушками.
Корпус изготовлен из листового металла и гнутого стального профиля с болтовыми и винтовыми крепежными элементами. Жесткий каркас корпуса является опорой для всех узлов и агрегатов, в т.ч. приводных двигателей. Вертикальный воздушный сепарирующий канал внутри корпуса имеет подвижную стенку, которая перемещается двумя винтовыми устройствами (сверху и снизу) с рукоятками, выведенными наружу корпуса. Путем перемещения стенки изменяется сечение воздушного канала и, соответственно, скорость воздушного потока в нем, и степень сортировки зерна и легких примесей.
Снизу корпуса, под воздушным сепарирующим каналом, имеется выпускной патрубок очищенного зерна.
Воздушный поток с легкими примесями и пылью из воздушного канала попадает в осадочную камеру, где за счет расширения и снижения скорости потока из него выпадают крупные частицы. Осевшие в камере частицы примесей (мусора) шнеком выводятся из корпуса через выпускной патрубок в шлюзовой затвор. Шлюзовой затвор приводится в действие мотор-редуктором через цепную муфту. На противоположном конце вала шлюзового затвора насажена приводная звёздочка цепной передачи привода шнека. На воздушном канале и осадочной камере имеются смотровые окна, на задней стенке – технологический люк с крышкой.
Питающее устройство и корпус герметизированы с помощью уплотняющих прокладок и эластичного герметика на всех соединениях..
Механизмы перемещения подвижной стенки воздушного канала ограждены прочными стальными стенками корпуса сепаратора. Цепная передача привода шнека закрыта защитным кожухом из листового металла. Все подвижные элементы двигателя – вибратора закрыты колпаками (защитными кожухами) из листовой стали.
На приводах установлены 3-х фазные электродвигатели переменного тока (380В, 50Гц) со степенью защиты оболочки IP55.
Клеммовые коробки эл.двигателей герметизированы, внутри коробок имеются заземляющие клеммы. Кроме пускозащитной аппаратуры эл.двигателей, предохраняющих их от перегрузки, короткого замыкания и самовключения при восстановлении прерванной подачи электроэнергии, других предохранительных устройств на вибротараре нет (не требуются).
Органы местного (ручного) управления на вибрационном тараре отсутствуют. Управление приводами и контроль за их работой осуществляются с центрального пульта управления мельничного комплекса. Пульт состоит из электрошкафов и панели управления, выполненных из листовой стали с лакокрасочным покрытием (степень защиты оболочки IP54). В шкафах имеется шина заземления из медных пластин, подключаемая к контуру защитного заземления производственного помещения. На пульте имеется вводной выключатель ручного действия, цифровые вольтметры и амперметры для контроля питающего напряжения и тока, мнемосхема мельничного комплекса с сигнальными элементами (лампочками) нормальной и аварийной работы электроприводов, кнопочная панель запуска и останова каждого эл.двигателя (кнопки зеленого и красного цветов), аварийная кнопка “СТОП” (“грибок” красного цвета), переключатель режимов работы и выключатель “СТАРТ” с замком (для блокировки несанкционированного включения-выключения приводов).
Специальные предохранительные устройства, кроме пускозащитной аппаратуры эл.двигателей, предохраняющей их от перегрузки, короткого замыкания и самовключения при восстановлении прерванной подачи электроэнергии, на сепараторе отсутствуют (не требуются). Управление и контроль за работой радиального тарара (воздушного сепаратора) осуществляются с центрального пульта управления мельничного комплекса. Пульт состоит из электрошкафов и панели управления, выполненных из листовой стали с лакокрасочным покрытием (степень защиты оболочки IP54). В шкафах имеется шина заземления, подключаемая к контуру защитного заземления производственного помещения. На пульте имеется вводной выключатель ручного действия, цифровые вольтметры и амперметры для контроля питающего напряжения и тока, мнемосхема мельничного комплекса с сигнальными элементами (лампочками) нормальной и аварийной работы электроприводов, кнопочная панель запуска и останова каждого эл.двигателя (кнопки зеленого и красного цветов), аварийная кнопка “СТОП” (“грибок” красного цвета), переключатель режимов работы и выключатель “СТАРТ” с замком (для блокировки несанкционированного включения-выключения приводов).
