Шлюзовые затворы в составе мельничных мукомольных комплексов на базе Комплектов оборудования  предназначены для равномерного и непрерывного выпуска продуктов размола зерна из циклонов–разгрузителей размольного отделения в пневмотранспортную систему и для непрерывного и контролируемого вывода пыли из пылевых циклонов отделения зерноочистки мельницы.      

Корпус шлюзового затвора – литой, из серого чугуна, с ребрами жесткости. На цилиндрической части корпуса, сверху и снизу, имеются отверстия с фланцами под болты (для впуска и выпуска продукта). Через прозрачный стакан из оргстекла с крепежными стержнями верхний фланец соединяется с выгрузным фланцем  циклона. Нижний фланец соединен с ответным фланцем на трубопроводе транспортной сети. Оба торца закрыты стальными крышками на болтах, в специальных гнездах которых, не соприкасающихся с корпусом,  смонтированы опорные подшипники вала лопастного барабана. Подшипники набиты долговременной смазкой и зафиксированы от смещения распорными кольцами.

Основным рабочим органом шлюзового затвора является лопастной ротор, состоящий из стального вала и приваренных к нему перегородок (лопастей), образующих вместе с боковыми стенками транспортные ячейки.

Индивидуальный или групповой привод осуществляется от мотор-редуктора. Вал редуктора соединен с валом шлюзового затвора через цепную муфту, состоящую из двух звездочек, насаженных на концы валов с помощью шпонок, и двойной роликовой цепи, соединяющей шестерни между собой. Такие же муфты имеются между валами и промежуточными валами группового привода от одного электродвигателя.

Литые корпуса шлюзовых затворов герметичны. Боковые стенки лопастного ротора уплотнены прокладками, подшипниковые узлы закрыты пыле– и влагонепроницаемыми крышками с уплотняющими сальниками. На фланцевых соединениях входного и выпускного отверстий имеются уплотняющие прокладки из микропористой резины. Пыль из шлюзовых затворов в воздух рабочей зоны не пробивается. Аспирация не требуется, т.к. рассмотренные шлюзовые затворы работают в составе аспирационной и пневмотранспортной систем мельницы.

Вращающийся лопастной ротор огражден прочным корпусом. Вращающиеся цепные муфты приводов закрыты кожухами из листового металла. На приводах установлены мотор-редукторы с 3-х фазными электродвигателями переменного тока (220/380В, 50Гц) Все электродвигатели имеют степень защиты оболочки IP55 и герметизированные клеммовые коробки с заземляющими клеммами внутри.

Органы местного (ручного) управления отсутствуют (в комплект поставки не входят). Управление и контроль за работой осуществляются с центрального пульта управления мельничного комплекса. Пульт состоит из электрошкафов и панели управления, выполненных из листовой стали с лакокрасочным покрытием (степень защиты оболочки IP54). В шкафах имеется шина заземления из медных пластин, подключаемая к контуру защитного заземления производственного помещения. На пульте имеется вводной выключатель ручного действия, цифровые вольтметры и амперметры для контроля питающего напряжения и тока, мнемосхема мельничного комплекса с сигнальными элементами (лампочками) нормальной и аварийной работы электроприводов, кнопочная панель запуска и останова каждого эл.двигателя (кнопки зеленого и красного цветов), аварийная кнопка “СТОП” (“грибок” красного цвета), переключатель режимов работы и выключатель “СТАРТ” с замком (для блокировки несанкционированного включения-выключения приводов).

Принцип работы шлюзового затвора заключается в следующем. Продукт через входной патрубок попадает на лопастной ротор затвора, заполняет его ячейки и в результате вращения ротора перемещается к выпускному патрубку и выгружается самотеком. При равномерном вращении ротора обеспечивается равномерная (по времени) подача продукта в соответствующие машины мукомольного комплекса (рассев, вальцовые станки). Для прекращения подачи продукта достаточно отключить приводной мотор-редуктор.