Энтолейтор дисковый в составе мельничных мукомольных комплексов на базе Комплектов оборудования предназначен для дополнительного измельчения крупок зерна после вальцевых станков.
Энтолейтор дисковый состоит из корпуса-улитки, дискового ротора с дробильными пальцами, неподвижного дробильного диска и приводного эл.двигателя. Корпус литой, из серого чугуна с плоской стальной крышкой на болтах. В центре крышки установлен приемный патрубок с прозрачным стаканом из орг.стекла и круглым фланцем с отверстиями под болты. В конце корпуса-улитки находится выпускной патрубок с фланцем на болтах для присоединения к пневмотранспортной системе мельницы.
Основным рабочим органом энтолейтора дискового является быстровращающийся дисковый ротор с квадратными дробильными пальцами из прочной углеродистой стали. Пальцы, имеющие резьбовую часть, закреплены на диске ротора при помощи гаек со стопорными шайбами. В центральной части диска закреплено также восемь распределителей продукта (из стального уголка). Ротор закреплен болтами на ступице и вместе с ней насажен на вал приводного эл.двигателя и зафиксирован призматической шпонкой. Неподвижный дробильный диск прикреплен к нижней (внутренней) стороне крышки корпуса и содержит цилиндрические дробильные пальцы, заклепанные в диске. Корпус энтолейтора дискового вместе с прифланцованным к нему эл.двигателем установлен на трех ногах-опорах из стального профиля с подпятниками для крепления машины к фундаменту или потолочному перекрытию.
Корпус энтолейтора дискового полностью герметизирован, под крышкой корпуса и на фланцевых соединениях впускного и выпускного патрубков имеются уплотняющие элементы, вал приводного двигателя уплотнен кольцевыми сальниками. Аспирация не требуется, т.к. энтолейтор дисковый присоединяется к пневмотранспортной системе мельницы.
Быстровращающийся ротор находится внутри прочного стального корпуса и опасности для персонала не представляет. Другие травмоопасные узлы машины, требующие защитных ограждений, отсутствуют.
На приводе энтолейтора установлен 3-х фазный электродвигатель переменного тока (230В/380В, 50Гц) мощностью до 7,5 кВт, с синхронной частотой вращения ротора - 3000 об/мин и степенью защиты оболочки IP55. Клеммовая коробка эл.двигателя герметизирована, внутри коробки имеется заземляющая клемма.
Кроме пускозащитной аппаратуры эл.двигателя, предохраняющей его от перегрузки, короткого замыкания и самовключения при восстановлении прерванной подачи электроэнергии, других предохранительных устройств на энтолейторе нет. Магнитная защита установлена перед вальцовыми станками, из которых поступают продукты дробления зерна.
Органы местного (ручного) управления на энтолейторе дисковом отсутствуют (в комплект поставки не входят). Управление и контроль за работой энтолейтора осуществляются с центрального пульта управления мельничного комплекса. Пульт состоит из электрошкафов и панели управления, выполненных из листовой стали с лакокрасочным покрытием (степень защиты оболочки IP54). В шкафах имеется шина заземления из медных пластин, подключаемая к контуру защитного заземления производственного помещения. На пульте имеется вводной выключатель ручного действия, цифровые вольтметры и амперметры для контроля питающего напряжения и тока, мнемосхема мельничного комплекса с сигнальными элементами (лампочками) нормальной и аварийной работы электроприводов, кнопочная панель запуска и останова каждого эл.двигателя (кнопки зеленого и красного цветов), аварийная кнопка “СТОП” (“грибок” красного цвета), переключатель режимов работы и выключатель “СТАРТ” с замком (для блокировки несанкционированного включения-выключения приводов).
Продукт, состоящий из мучной крупки, сходящий из-под вальцового станка, попадает в приемный патрубок энтолейтора для дальнейшего измельчения. Мучная крупка, падая на дисковый ротор, бьется об квадратные дробильные пальцы, установленные на диске ротора. Происходит резкое измельчение крупки до состояния муки. Этому способствует вращение дискового ротора на больших оборотах. Мука и мучные дунсты, измельчившись попадают в пневмосистему мельничного комплекса через выпускной клапан, соединенный с инжектором, в котором происходит всасывание воздушного потока для облегчения транспортировки конечного продукта.
