Машина вибровымольная в составе мельничных мукомольных комплексов на базе Комплектов оборудования предназначена для отделения частиц эндосперма от оболочек сходовых фракций (отрубей) при переработке пшеницы в сортовую муку. За счет применения вибровымольных машин увеличивается выход муки. Машина вибровымольная состоит из корпуса, бичевого ротора, подшипниковых узлов, съемного сита, вибромотора, электропривода с клиноременной передачей и станины. Машина вибровымольная состоит из корпуса, бичевого ротора, подшипниковых узлов, съемного сита, электропривода с клиноременной передачей и станины. Корпус машины выполнен из листового металла. Задняя, утолщенная часть корпуса, служит ударной стенкой. На передней стороне корпуса, со стороны съемного сита, имеется металлическая съемная дверка со специальными ручками – запорами, исключающими ее самопроизвольное открывание. В верхней части корпуса, со стороны привода, установлен приемный патрубок продукта с прозрачной вставкой круглого сечения диаметром 120 мм. На нижней части корпуса закреплен приемный конический бункер с круглым выпускным патрубком диаметром 150 мм для сбора и вывода из машины проходового продукта (частиц эндосперма, муки). Сбоку, с противоположной стороны от привода, имеется патрубок для отрубей (схода с сита). Сверху на корпусе установлен вибромотор.
Основным рабочим органом машины является бичевой ротор, представляющий собой вал с бичами и пластинчатыми гонками, отогнутыми под углом к оси вращения вала. Ротор установлен в подшипниковых опорах, закрепленных на торцевых стенках корпуса, и отбалансирован на заводе – изготовителе. Привод ротора осуществляется от электродвигателя через клиноременную передачу, закрытую защитным кожухом. Двигатель закреплен на горизонтальной плите с винтовым натяжным устройством клиновых ремней. Плита крепится к стойкам станины в нижней их части.
Предусмотрены упругие резиновые подкладки для установки машины на фундаменте. Принцип работы вибровымольной машины заключается в следующем. Исходный продукт через приемный патрубок поступает в рабочую зону машины между ротором и ситом. Здесь продукту, с помощью гонок и бичей, сообщается как вращательное, так и поступательное движение. В результате интенсивного удара бичей частицы эндосперма отделяются от отрубей и вместе с ними отбрасываются на сито. Мелкие частицы проходят через сито и попадают в конус, из которого по самотечной трубе выводятся из машины. Отруби сходом с сита попадают в выпускной патрубок и выводятся из машины. Для увеличения производительности и во избежание налипания мучных дунстов на сито, применяется вибромотор, придающий вибрационные колебания на корпус машины, смонтированный на подушках-амортизаторах станины агрегата.
Корпус вибровымольной машины герметизирован. Под крышкой дверцы и на всех соединениях имеются уплотняющие прокладки. Подшипниковые узлы закрыты пыленепроницаемыми крышками. Аспирация не требуется, т.к. выгрузка продукта из машин производится в систему пневмотранспорта мельницы.
Кроме пускозащитной аппаратуры эл.двигателя, предохраняющей его от перегрузки, короткого замыкания и самовключения при восстановлении прерванной подачи электроэнергии, других предохранительных устройств на вымольной машине нет (магнитная защита вымольной машины предусмотрена в технологической схеме мельничного комплекса).
Местные (ручные) органы управления на вымольной машине отсутствуют (в комплект поставки не входят). Управление приводом машины и контроль за ее работой осуществляются с центрального пульта управления мельничного комплекса. Пульт состоит из электрошкафов и панели управления, выполненных из листовой стали с лакокрасочным покрытием (степень защиты оболочки IP54). В шкафах имеется шина заземления из медных пластин толщиной 10 мм, подключаемая к контуру защитного заземления производственного помещения. На пульте имеется вводной выключатель ручного действия, цифровые вольтметры и амперметры для контроля питающего напряжения и тока, мнемосхема мельничного комплекса с сигнальными элементами (лампочками) нормальной и аварийной работы электроприводов, кнопочная панель запуска и останова каждого эл.двигателя (кнопки зеленого и красного цветов), аварийная кнопка “СТОП” (“грибок” красного цвета), переключатель режимов работы и выключатель “СТАРТ” с замком (для блокировки несанкционированного включения-выключения приводов).
